Je me trouve sur place en plein mois de janvier et la r\u00e9gion est assez calme, pour ne pas dire quasi d\u00e9sertique. Les Outer Banks sont travers\u00e9es par la Highway 12. Pour connecter les \u00eeles au continent, un syst\u00e8me de ferry est en place.<\/p>\n\n\n\n
Pour \u00e9viter de me retrouver bloquer sur place, j’\u00e9tudie l’heure des trois bateaux que je dois emprunter. Leur fr\u00e9quence est largement r\u00e9duite en hivers et je dois prendre la route \u00e0 6 heures du matin pour pouvoir esp\u00e9rer traverser les \u00eeles dans la journ\u00e9e sans me retrouver bloqu\u00e9 sur place.<\/p>\n\n\n\n
Les nuages sont bas et un \u00e9pais brouillard flotte dans les airs et refuse de se dissiper. J’embarque sur le premier ferry reliant Cedar Island \u00e0 Ocracoke. Arriv\u00e9 sur l’\u00eele d’Ocracoke je croise un panneau “Topless Oyester” (joli jeu de mots entre “les hu\u00eetres ouvertes” et “hu\u00eetres aux seins nus”…). Il est 11 heures, un peu t\u00f4t pour d\u00e9jeuner… J’h\u00e9site et mon amour pour les fruits de mer est trop fort.<\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s m’\u00eatre envoy\u00e9 une douzaine d’hu\u00eetres, je reprends la route en direction de l’embarcad\u00e8re de mon deuxi\u00e8me ferry, situ\u00e9 \u00e0 30 kilom\u00e8tres de l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n Arriv\u00e9 sur place, le bateau est d\u00e9j\u00e0 ancr\u00e9 au port, mais je ne vois aucun v\u00e9hicule dans la ligne d’attente. Etonn\u00e9, je monte \u00e0 bord et demande \u00e0 l’un des marins \u00e0 quelle heure est la prochaine travers\u00e9e. Il me regarde en souriant:<\/p>\n\n\n\n Vous n’\u00eates pas d’ici?<\/p> Non effectivement…<\/p> Suite au dernier ouragan, un banc de sable emp\u00eache le ferry de relier Ocracoke \u00e0 Cape Hatteras lorsque l’on est \u00e0 mar\u00e9e basse…<\/p> Et… on est \u00e0 mar\u00e9e basse?<\/p> Oui on entre tout juste en mar\u00e9e basse…<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n Pour ceux qui comme moi l’ignorerait, la mar\u00e9e dure en moyenne 12 heures… je suis donc bloqu\u00e9 sur place pendant douze heures. Un malheur n’arrivant jamais seul, un petit crachin vient s’inviter \u00e0 la f\u00eate. Il n’y a aucun b\u00e2timent \u00e0 proximit\u00e9 et encore moins de salle d’attente pour se mettre \u00e0 l’abris, juste une petite cabane en bois qui abrite les toilettes.<\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s quelques minutes de r\u00e9flexion, je franchis vite le pas et d\u00e9cide d’attendre mon bateau… assis sur les carreaux des toilettes. Pas de connexion internet, mais la prise d’un distributeur de boisson que je d\u00e9cide de r\u00e9quisitionner pour brancher le chargeur de mon ordinateur portable. 12 heures c’est long, mais le temps passe plus vite lorsque l’on a un ordinateur portable, m\u00eame sans internet.<\/p>\n\n\n\n 12 heures plus tard, j’embarque finalement sur le ferry. La mer est remont\u00e9e et nous pouvons enfin relier l’\u00eele de Cape Hatteras. Seul probl\u00e8me, il est 23 heures lorsque j’arrive sur place et il fait nuit noire. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 regarder le prix de quelques h\u00f4tels, je d\u00e9chante vite et choisi de passer une nuit en mode boh\u00e8me. Je rep\u00e8re \u00e0 cot\u00e9 d’un motel ferm\u00e9 un kiosk de jardin en bois. Il n’est pas tr\u00e8s esth\u00e9tique mais il sera parfait pour m’abriter de la pluie. La route n’\u00e9tant qu’\u00e0 une centaine de m\u00e8tre, je cache ma moto derri\u00e8re et installe discr\u00e8tement mon duvet et mon tapis de sol, de mani\u00e8re \u00e0 ce que l’on ne puisse pas me voir.<\/p>\n\n\n\n Alors que je commence \u00e0 m’assoupir, j’ai un bref coup de stress lorsque je vois les gyrophares d’une voiture de police se rapprocher. Elle passe sans s’arr\u00eater: pas de souci ce n’\u00e9tait pas pour moi. Je passe une excellente nuit, mais pour ne pas me mettre inutilement dans une situation d\u00e9licate, je choisis de lever le camps \u00e0 6 heures du matin avec les premiers rayons du soleil.<\/p>\n\n\n\n Dormir dans un abris de jardin, sur le parking d’un motel ferm\u00e9 au public en plein hivers. Cela paraitrait anecdotique dans bon nombre de pays du monde, mais pas aux Etas-Unis. Le rapport \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e est l\u00e0-bas bien particulier, et la violation de l’espace priv\u00e9 donne l\u00e9gitimement le droit au propri\u00e9taire de prendre des mesures radicales.<\/p>\n\n\n\n Alors que je prends mon caf\u00e9 \u00e0 une centaine de kilom\u00e8tres d’o\u00f9 j’ai pass\u00e9 la nuit, je sympathise avec la serveuse. En discutant je lui explique o\u00f9 j’ai dormi. Ses yeux s’\u00e9carquillent et elle me dit tr\u00e8s s\u00e9rieusement:<\/p>\n\n\n\n tu as \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s chanceux, tu aurait pu te faire tirer dessus!<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n Apr\u00e8s 2 ans et demi sur les routes, et alors que j’ai travers\u00e9 des pays comme la Colombie, le Honduras ou le Guatemala, dont les r\u00e9putations ne sont plus \u00e0 faire, je ne me suis jamais retrouv\u00e9 dans une situation o\u00f9 j’ai eu peur d’\u00eatre confront\u00e9 \u00e0 une arme \u00e0 feu. Il aura fallu que je vienne jusqu’en Caroline du Nord et que je campe paisilement sur le parking d’un motel pour risquer pour la premi\u00e8re fois ma vie…<\/p>\n\n\n\n Ce n’est pas toujours l\u00e0 o\u00f9 l’on croit que l’on vit le plus dangereusement… \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n Et vlan un pelle m\u00eale photo…<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_2455_wm-1024x682.jpg\")
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