{"id":5653,"date":"2013-04-02T14:59:51","date_gmt":"2013-04-02T12:59:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lespassengers.com\/?p=5653"},"modified":"2021-06-07T20:49:59","modified_gmt":"2021-06-07T20:49:59","slug":"traverser-le-yosemite-sous-la-neige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/2013\/04\/02\/traverser-le-yosemite-sous-la-neige\/","title":{"rendered":"Traverser le Yosemite sous la neige…"},"content":{"rendered":"

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\"Le
Le c\u00e9l\u00e8bre Half Dome<\/figcaption><\/figure>\n


Parti de San Francisco et apr\u00e8s avoir fait un petit d\u00e9tour par le Golden Gate Bridge, c’est en compagnie de Florence, une amie \u00e0 moi, que nous avons pris la direction du c\u00e9l\u00e8bre Yosemite. Ce gigantesque parc national est mondialement connu pour les \u00e9norme formations granitiques qu’il abrite. Il est depuis de nombreuses ann\u00e9es devenu le paradis des grimpeurs en tout genre, y compris les plus oldschool et les plus t\u00e9m\u00e9raires. Je vous encourage \u00e0 regarder ce tr\u00e8s beau reportage sur \u00a0Alex Honnold<\/a>,\u00a0un grimpeur tr\u00e8s c\u00e9l\u00e8bre dans la communaut\u00e9 de l’escalade, qui a pris l’habitude d’escalader ces blocs de plus de 1000m de haut sans \u00eatre assur\u00e9.

La pr\u00e9sence humaine remonte \u00e0 longtemps, tr\u00e8s longtemps m\u00eame puisque les plus vieux vestige retrouv\u00e9 sur place sugg\u00e8re que des Am\u00e9rindiens habitaient d\u00e9j\u00e0 sur place pr\u00e8s de 4000 ans avant notre \u00e8re. Ce n’est qu’au milieu du XIX\u00e8me si\u00e8cle que les premiers colons am\u00e9ricains entre en contact avec eux et d\u00e9couvre la vall\u00e9e. El Capitan, la plus c\u00e9l\u00e8bre formation granitique du parc situ\u00e9 ans la vall\u00e9e du Yosemite est d’ailleurs nomm\u00e9e \u00e0 cette occasion lorsque une garnison de soldats mexicains (mexicains, vous avez bien lu, car la Californie \u00e9tait jusqu’en 1850 rattach\u00e9e du Mexique et ce jusqu’en 1850 et la guerre de am\u00e9ricano-mexicaine remport\u00e9e par les Am\u00e9ricains) entre dans le parc pour la premi\u00e8re fois et nomme cette roche haute de plus de 1000m en l’honneur de leur chef.<\/p>\n

\"une
une petite pause pour se ressourcer<\/figcaption><\/figure>\n


La d\u00e9couverte d’or attire de nombreux aventuriers dans la r\u00e9gion et l’\u00e9tat de Californie, r\u00e9cemment pass\u00e9 sous le contr\u00f4le des Etats-Unis d’Am\u00e9rique, d\u00e9cide d’envoyer sur place une garnison militaire dirig\u00e9 par John Salvage (Jean le Sauvage, litt\u00e9ralement). John portant plut\u00f4t bien son nom, lui et ses hommes finissent par mater les r\u00e9voltes \u00e0 r\u00e9p\u00e9titions men\u00e9es par les Am\u00e9rindiens. Consciencieux, il finit m\u00eame par venir \u00e0 bout des Am\u00e9rindiens et \u00e0 la fin du XIX\u00e8me si\u00e8cle, il ne reste plus aucun Indiens sur place.

En 1869, le pr\u00e9sident Abraham Lincoln, convaincu par l’insistance de deux s\u00e9nateurs de la r\u00e9gion d\u00e9cide de prot\u00e9ger la vall\u00e9e du Yosemite en faisant voter un d\u00e9cret par le Congr\u00e8s afin de prot\u00e9ger le lieu des int\u00e9r\u00eats priv\u00e9s. C’est la premi\u00e8re fois qu’une telle d\u00e9cision est prise dans l’histoire des Etats-Unis, et elle ouvre la voie \u00e0 la classification du Yosemite comme parc national f\u00e9d\u00e9ral en 1890.

Entre temps le tourisme dans le Yosemite se d\u00e9veloppe, d’abord avec la construction de la premi\u00e8re ligne de chemin de fer transcontinental en 1869, qui relie la cote pacifique \u00e0 la cote atlantique et r\u00e9duit syst\u00e9matiquement le temps n\u00e9cessaire pour se rendre dans le parc. En 1907, la ligne de chemin de fer est \u00e9tendue et permet aux touristes de se rendre directement dans le parc augmentant imm\u00e9diatement le nombre de personnes sur place. Mais c’est l’av\u00e8nement de l’automobile et la construction d’une route pour se rendre sur place qui fait exploser le nombre de visiteurs de moins de 10 000 en 1907 \u00e0 plus de un million dans les ann\u00e9es 50 et 2 millions au milieu des ann\u00e9es 80. L’afflux de curieux est tel que la pollution g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les v\u00e9hicule met en p\u00e9ril les efforts de conservation du lieu. L’\u00e9tat de Californie d\u00e9cide finalement d’interdire l’entr\u00e9e des v\u00e9hicule dans la vall\u00e9e du Yosemite afin de r\u00e9duire la pollution atmosph\u00e9rique sur place. Un syst\u00e8me de navettes est mis en place dans les ann\u00e9es 70 et est toujours fonctionnel \u00e0 ce jour.<\/p>\n

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\u00a0Nous arrivons sur place \u00e0 la fin du mois de novembre convaincu de notre bonne \u00e9toile. Nous sommes chanceux notre premier jour sur place, o\u00f9 malgr\u00e9 les temp\u00e9ratures basses, le beau soleil nous permet d’explorer les sentiers de randonn\u00e9es les plus populaires et de nous extasier devant les cascades. Cette fin d’automne nous offre aussi l’opportunit\u00e9 d’admirer le manteau orang\u00e9 qu’a rev\u00eatu la vall\u00e9e en cette fin d’automne. L’autre \u00e9norme avantage d’\u00eatre sur place si tard dans la saison, c’est que le parc naturel ne s’apparente pas trop \u00e0 Disneyland au moins de juillet, et que prendre les navettes qui sillonnent le parc ne ressemble pas non plus \u00e0 prendre le RER A \u00e0 Ch\u00e2telet aux heures de pointe. Vous souriez… et bien figurez-vous que c’est le sort qui attend la plupart des malheureux qui viennent visiter le parc durant l’\u00e9t\u00e9.

Forcement, s’il y a autant d’avantage, il doit bien y avoir quelques inconv\u00e9nients \u00e0 venir fin novembre. Le premier, c’est les vivifiant -5 Celsius qu’il fait la nuit, encore plus vivifiant lorsque comme moi vous dormez sous la tente. Le second c’est que la lumi\u00e8re le soleil s’est mis en hibernation et que ce fain\u00e9ant se l\u00e8ve tranquillement \u00e0 8h30 pour retourner se coucher vers 17h00. Cela laisse beaucoup moins de temps pour les randonn\u00e9es, et cela pose quelques soucis le soir venu lorsqu’il faut se faire la tambouille ou se brosser les dents \u00e0 la lueur d’une lampe de poche tout en sautillant sur place pour ne pas finir congel\u00e9.

Nous campons sur place durant deux jours. Il fait un peu frais (-5 Celsius),\u00a0mais cela reste supportable. Malheureusement, le calendrier et surtout l’hivers nous rappellent \u00e0 la raison lorsqu’apr\u00e8s trois jours sur place, nous nous r\u00e9veillons le jour de notre d\u00e9part alors qu’un tapis de quelques centim\u00e8tres de neige a recouvert les prairies autour de nous. Notre plan de traverser le parc pour rejoindre la vall\u00e9e de la mort, situ\u00e9s \u00e0 une centaine de kilom\u00e8tres d’ici tombe \u00e0 l’eau. Les rangers du parc nous annoncent que la route 120 qui traverse le parc est ferm\u00e9e depuis 3 jours et qu’elle ne rouvrira plus durant tout l’hivers. L’id\u00e9e de l’emprunter malgr\u00e9 tout nous traverse l’esprit, mais un local nous confirme qu’il y a plus d’une cinquantaine de centim\u00e8tre de neiges sur certaines portions. Obliger de me pencher sur une carte de la r\u00e9gion, j’ai le droit \u00e0 un cours pratique de g\u00e9ographie. La Sierra Nevada, la plus haute chaine de montagne des Etats-Unis, qui traverse le Yosemite, s’\u00e9tend de Las Vegas au Sud, jusqu’\u00e0 Fresno au Nord. Elle n’est travers\u00e9e par des routes que par la 120 et la 108 qui sont toutes les deux ferm\u00e9es. Nous n’avons pas d’autres choix que d’effectuer un d\u00e9tour de 400 kilom\u00e8tres par le Nord pour \u00e9viter les montagnes. Ouch, ca n’\u00e9tait pas pr\u00e9vu…

Nous qui pensions pouvoir traverser la Vall\u00e9e de la mort pour enfin rejoindre Vegas, la fameuse ville qui ne dort jamais, dans la journ\u00e9e: c\u2019est rat\u00e9. Nous r\u00eavions tous les deux d\u2019une bonne douche bien chaude et d\u2019un lit confortable dans l\u2019un des h\u00f4tels de la ville, histoire de reprendre des force, d\u2019autant plus qu\u2019il est tr\u00e8s facile de r\u00e9server une chambres en ligne, comme\u00a0sur Venere.com<\/a>. Partie remise.

En regardant la carte un peu plus attentivement, je m’aper\u00e7ois que ce d\u00e9tour nous force \u00e0 passer \u00e0 quelques dizaine de kilom\u00e8tre du lac Tahoe. Et si ce coup du destin \u00e9tait une chance de voir quelque chose de plus? Positivons! \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n

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