{"id":5088,"date":"2012-10-18T19:01:12","date_gmt":"2012-10-18T18:01:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lespassengers.com\/?p=5088"},"modified":"2022-05-30T21:47:29","modified_gmt":"2022-05-30T21:47:29","slug":"croiser-au-large-du-gap-de-darien-et-decouvrir-larchipel-des-san-blas-et-les-indiens-kuna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/2012\/10\/18\/croiser-au-large-du-gap-de-darien-et-decouvrir-larchipel-des-san-blas-et-les-indiens-kuna\/","title":{"rendered":"Croiser au large du Gap de Darien et d\u00e9couvrir l\u2019archipel des San Blas et les Indiens Kuna"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 une semaine \u00e0 chercher un voilier pour relier Carthag\u00e8ne, en Colombie, \u00e0 Panama City, et une semaine \u00e0 attendre pour pouvoir prendre la mer (souvenez-vous de mon article pr\u00e9c\u00e9dent<\/a>), je ne tiens plus en place le jour du d\u00e9part. Apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 les rapides formalit\u00e9s de d\u00e9part, qui se r\u00e9sument \u00e0 un coup de tampon dans mon passeport, j\u2019embarque sur le fameux Stahlratte, ou Rat de Fer dans la langue de Goethe.
\nLe Stahlratte est un bateau de p\u00eache centenaire, qui apr\u00e8s avoir navigu\u00e9 les mers nordiques pendant plus de 60 ans \u00e0 la recherche de maquereaux,  a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9 par un groupe d\u2019alternatifs allemands dans les ann\u00e9es 70 , juste avant que son armateur ne l\u2019envoie par le fond. Les babas cool anarchistes se sont affair\u00e9s \u00e0 retaper ce 38,5 m\u00e8tres pendant plusieurs ann\u00e9es, lui offrant une nouvelle jeunesse avant de lui offrir une nouvelle vie. Organis\u00e9s en association \u00e0 but non lucratif, ils proposent des services de charter aux backpackers, principalement dans la mer des cara\u00efbes, entre la Colombie et le Panama en \u00e9t\u00e9, et la Colombie, Cuba et les USA en hiver. Le fier Stahlratte avec ses 7 voiles et son moteur original de 1955, a depuis qu\u2019il a \u00e9vit\u00e9 le cimeti\u00e8re \u00e0 bateaux, effectu\u00e9 3 fois le tour du monde et navigu\u00e9 \u00e0 travers la plupart desoc\u00e9ans de la plan\u00e8te.<\/p>\n

L\u2019\u00e9quipage est constitu\u00e9 de volontaires, qui en \u00e9change de leur travail, ne paient rien (ni bouffe, ni logement, ni alcool\u2026) tant qu\u2019ils restent \u00e0 bord. Le capitaine \u00e0 quasi plein temps, un grand gaillard aux mensurations proches de celle d\u2019une armoire normande, se pr\u00e9nomme Ludwig, et prend un soin amoureux de \u00ab son \u00bb bateau.<\/p>\n

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Le Stahlratte et moi, un soir au coucher du soleil…<\/figcaption><\/figure>\n

A 10 heures le 25 aout, nous levons l\u2019ancre et quittons le port de Carthag\u00e8ne, mettant le cap plein nord en direction de l\u2019archipel des San Blas. Une petite heure \u00e0 peine apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 les digues protectrices du port, nous nous retrouvons en pleine mer. Le bateau est grand mais il prend de la gite malgr\u00e9 tout. Mon estomac se rappelle de mauvais souvenirs lors de mon retour d\u2019Antarctique, o\u00f9 j\u2019avais pass\u00e9 la majeure partie des deux jours de travers\u00e9e de l\u2019inf\u00e2me Passage de Drake (souvenez-vous), \u00e0 me concentrer pour ne pas d\u00e9gueuler. Etonnement rien ne se produit durant mes deux jours de pleine mer dans les Cara\u00efbe, \u00e0 tel point que je m\u2019autorise m\u00eame \u00e0 tester ma r\u00e9sistance en buvant quelques bi\u00e8res.<\/p>\n

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Ludwig, le capitaine: j’avoue il fait un peu flipp\u00e9 parfois…<\/figcaption><\/figure>\n

Sur la route, rien \u00e0 d\u00e9clarer mis \u00e0 part cette sensation envoutante lorsque l\u2019on se retrouve au milieu de l\u2019oc\u00e9an et que l\u2019on aper\u00e7oit rien d\u2019autre que du bleu azur quelque soit la direction dans laquelle on regarde. Tout comme lorsque je traversais le d\u00e9sert de Dash-e-Kavir en Iran, les plaines arides de la Patagonie argentine o\u00f9 l\u2019interminable d\u00e9sert de Nasca au P\u00e9rou, l\u2019immensit\u00e9 de la nature me ram\u00e8ne \u00e0 ma finitude. J\u2019aime cette sensation, ce coup dans la poitrine qui me ram\u00e8ne brusquement \u00e0 ce que je suis, un d\u00e9tail insignifiant \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019univers. Tous les sujets qui nous paraissent si importants et indispensables sont brusquement mis en perspective et relativis\u00e9s. Aussi important que nous soyons, aussi puissants que nous nous pensons \u00eatre, nous ne sommes rien. J\u2019aime \u00eatre rappel\u00e9 \u00e0 cette r\u00e9alit\u00e9 simple, qui lorsqu\u2019on en prend conscience, permet de vivre plus simplement et plus intens\u00e9ment, avec moins d\u2019artifice.
\nApr\u00e8s quelques 40 heures de mer, je vois appara\u00eetre les premi\u00e8res \u00eeles \u00e0 l\u2019horizon. Comme un comit\u00e9 d\u2019accueil, un ban de dauphins se met \u00e0 suivre le bateau. Nous jetons l\u2019ancre entre deux \u00eeles inhabit\u00e9es et paradisiaques: rien d\u2019autre que du sable blanc et quelques palmiers pour nous faire de l\u2019ombre. Apr\u00e8s avoir d\u00e9barqu\u00e9 et pris quelques photos, puis admir\u00e9 un coucher de soleil d\u2019anthologie, nous mangeons un barbecue sur une \u00eele d\u00e9serte tandis que la lune appara\u00eet \u00e0 l\u2019horizon.<\/p>\n

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D\u00e9part du port de Carthag\u00e8ne…<\/figcaption><\/figure>\n

Le jour suivant est \u00e0 peine plus productif. Snorkelling, bronzette et un peu d\u2019exercice physique gr\u00e2ce \u00e0 une cordage accroch\u00e9e \u00e0 l\u2019un des mats du bateau, et depuis laquelle je m\u2019amuse avec quelques acolytes \u00e0 me prendre pour Tarzan.<\/p>\n

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Le soir, nous rencontrons des indiens Kunas, qui vivent sur l\u2019archipel au milieu duquel nous nous trouvons. A mon immense surprise Ludwig, le capitaine, parle leur dialecte. Il m\u2019explique que depuis le temps qu\u2019il navigue dans le coin, il s\u2019est fait ami avec beaucoup de Kuna et qu\u2019il a appris les rudiments de leur langage. Les Kunas, qui sont les habitants ancestraux de ces \u00eeles paradisiaques, b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un statut de semi autonomie. Vivant d\u2019une mani\u00e8re suffisamment s\u00e9culaire, ils ont su conserver une grande partie de leurs traditions et de leur ind\u00e9pendance.<\/p>\n

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une femme Kuna \u00e0 bord du Stalhratte<\/figcaption><\/figure>\n

Apr\u00e8s un dernier diner de Langoustes \u00e0 bord, le r\u00eave de 5 jours dans les Cara\u00efbes s’ach\u00e8ve. Apr\u00e8s que l\u2019immigration panam\u00e9enne ait fini de tamponner nos passeports \u00e0 bord du Stahlratte, nous rejoignons le continent \u00e0 bord de la pagode d\u2019un p\u00eacheur.<\/p>\n

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tough life que celle de globe trotter, vraiment… on est oblig\u00e9 de manger les langouste avec ses mains!<\/figcaption><\/figure>\n

En posant le pied sur la terre ferme, je r\u00e9alise que je suis officiellement arriv\u00e9 au Panama, le 32\u00e8me<\/sup> pays que je traverse depuis mon d\u00e9part de France. Je r\u00e9alise aussi que ma longue travers\u00e9e d\u2019Am\u00e9rique du Sud est finalement termin\u00e9e : elle aura dur\u00e9 9 mois et demi durant lesquels j\u2019aurais parcouru plus de 37 230 kilom\u00e8tres par la terre uniquement. Apr\u00e8s ce cons\u00e9quent plat de r\u00e9sistance, une nouvelle aventure commence, avec la travers\u00e9e de l\u2019Am\u00e9rique Centrale. Aux dimensions beaucoup plus modestes que sa grande s\u0153ur du Sud, elle pr\u00e9sente d\u2019autres challenges aussi dont celui de la s\u00e9curit\u00e9. Sa travers\u00e9e devrait m\u2019occuper durant les deux prochains mois.<\/p>\n

Let\u2019s Make It Happen !!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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