A quelques 2 mois du d\u00e9part, on est en pleine pr\u00e9paration. Pr\u00e9paration logistique, avec l’achat du mat\u00e9riel; pr\u00e9paration physique, avec les 20 bornes hebdomadaires que je cours le long de la Tamise (Yak, serais temps que tu t’y mettes aussi!); et pr\u00e9paration psychologique… ok, j’exag\u00e8re un peu, mais bon \u00e7a fait classe…<\/p>\n
Bien entendu, on se pr\u00e9pare aussi \u00e0 la conduite. On vous a parle de l’entrainement on-road, avec notre petit week-end en Allemagne, mais on s’entraine aussi off-road. Et sur ce sujet, je me suis laiss\u00e9 entrainer lors de mon dernier passage \u00e0 Lyon dans une dr\u00f4le d’aventure. Un ami \u00e0 moi (J\u00e9rome, si tu nous regardes), m’a convaincu d’aller faire du motocross avec lui. Le plus pr\u00e8<\/span>s que je m’\u00e9tais approch\u00e9 de cette activit\u00e9, c’\u00e9tait \u00e0 11 ans, en jouant sur ma megadrive \u00e0 Motocross Madness. Et comme les cr\u00e9ateurs de ce jeux l’avaient justement soulign\u00e9, il faut \u00eatre un peu Mad pour faire un truc comme \u00e7a.<\/p>\n Ajout\u00e9 a \u00e7a que passer des 240 kilos d’Elizabeth, aux 100 kg de la KTM que J\u00e9j\u00e9 m’avait gentiment (ou inconsciemment) pr\u00eat\u00e9e, plus mon gout prononc\u00e9 pour tourner la manette des gaz un peu plus fort que la raison ne devrait m’y pousser, vous obtenez un lot de cons\u00e9quent gamelles, et un encastrage dans un arbre film\u00e9 en direct.<\/p>\n La bonne nouvelle, c’est que j’assume, et que je vous propose la vid\u00e9o.<\/p>\n Attention si vous \u00eates au bureau, de ne pas vous poiler trop fort. Ca parait lent comme \u00e7a, mais je vous jure que quand j’ai vu l’arbre se rapprocher, il arrivait vers moi beaucoup plus vite que la vid\u00e9o ne veut bien le montrer!<\/p>\n <\/p>\n\n\n