{"id":3085,"date":"2011-10-02T16:43:29","date_gmt":"2011-10-02T15:43:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lespassengers.com\/?p=3085"},"modified":"2021-06-07T23:15:23","modified_gmt":"2021-06-07T23:15:23","slug":"changer-une-roue-en-face-dun-dragon-ca-cest-fait","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/2011\/10\/02\/changer-une-roue-en-face-dun-dragon-ca-cest-fait\/","title":{"rendered":"Changer une roue en face d’un dragon? Ca s’est fait!"},"content":{"rendered":"

Arriv\u00e9 \u00e0 Bangkok, j’h\u00e9site \u00e0 faire changer mes pneus. C’est un vrai dilemme: ils sont suffisamment us\u00e9s pour que que je me pose la question, mais pas assez pour que ce changement se r\u00e9v\u00e8le indispensable… Finalement c’est en voyant le prix des pneumatiques en Tha\u00eflande que je d\u00e9cide que cela peu attendre. C’est donc avec le m\u00eame jeu que je reprends la route en direction du Cambodge.
C’est quelques kilom\u00e8tres milliers de kilom\u00e8tres plus loin que je r\u00e9alise que je viens de commettre une terrible erreur. Les grosses cylindr\u00e9es sont quasiment inexistantes au Cambodge et au Vietnam, et les pneumatiques pour ces moto sont de ce fait introuvables.<\/p>\n

Les routes de terre cambodgiennes (souvenez-vous de mon article sur le sujet<\/a>), bien aid\u00e9es aussi par les nids de poules vietnamiens finissent d\u2019avoir raison de mes beaux Metzeller, et je vis un enfers \u00e0 partir de Ho Chi Minh Ville: ma moto ne cesse de crever. Au moins une fois par jour, deux voire plus les mauvais jours, je suis obliger de r\u00e9parer des fuite, principalement \u00e0 ma roue arri\u00e8re qui elle qui est en plus mauvais \u00e9tat.<\/p>\n

J\u2019h\u00e9site un instant \u00e0 utiliser l\u2019excellent site tirendo.fr<\/a> pour me faire livrer des pneus en urgence, mais je me rend compte qu\u2019ils ne livrent malheureusement pas en Asie.<\/p>\n

Il faut donc que je rel\u00e8ve les manches et que j’effectue moi-m\u00eame et quotidiennement mes r\u00e9parations. Un malheur n’arrivant jamais seul, c’est souvent sous une pluie de mousson que je suis obliger de d\u00e9monter ma roue arri\u00e8re. Heureusement, les vulcaniseurs sont  nombreux le long des routes vietnamiennes. La technique de r\u00e9paration qu’ils utilisent est inconnue en Europe o\u00f9 l\u2019on pr\u00e9f\u00e8re changer les pneus \u00e0 la moindre crevaison. Dans les pays plus pauvres, ils sont des incontournables. Ils bouchent les trous en faisant fondre de la gomme sur le pneu, une sorte de rechapage localis\u00e9 en quelque sorte. Le r\u00e9sultat est la plupart du temps de bonne facture et me permettent de faire quelques centaines de kilom\u00e8tres de plus… avant la prochaine crevaison.<\/p>\n

Ces arr\u00eat forc\u00e9s au stand sans p\u00e9nibles, mais ils se transforment parfois en heureuses surprises.  Et qu’est ce qui peut vous arriver de plus improbable alors que vous avez crev\u00e9 et que vous \u00eates entrain de d\u00e9monter votre roue arri\u00e8re sous une pluie de mousson \u00e0 votre avis? Une crise de nerfs? Pas du tout figurez-vous! Et si au lieu de cela, je vous disais qu’un dragon est venu danser pendant une demi-heure pour me tenir compagnie, que diriez-vous?
Une sc\u00e8ne surr\u00e9aliste comme seul les voyages au long cours peuvent vous en offrir, voyez plut\u00f4t… <\/p>\n\n\n

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