Si vous \u00eates motards, vous savez s\u00fbrement que l\u2019Inde est l\u2019un des derniers pays \u00e0 encore fabriquer la Royal Enfield Bullet. La Bullet est une moto de l\u00e9gende mise au point par les Anglais en 1948. Aujourd\u2019hui les chaines de fabrication indiennes les produisent toujours selon les m\u00eame plans. Et le plus fou est que leur carnet de commande est plein pour plus d’un an.<\/p>\n
Ces belles machines sont r\u00e9put\u00e9es pour leur simplicit\u00e9 et leur robustesse. Pas d\u2019\u00e9lectronique, pas d\u2019injection, bref facile \u00e0 r\u00e9parer en toutes circonstances. Leur slogan pour vanter la fiabilit\u00e9 de leurs machines au d\u00e9but du si\u00e8cle \u00e9tait “Make like a gun, goes like a bullet”.<\/p>\n
Mais le plus beau dans l\u2019Enfield, c\u2019est le bruit roque caract\u00e9ristique de son monocylindre. Malgr\u00e9 tout l’amour que je porte \u00e0 ma Lizzie, je dois reconnaitre que m\u00eame elle \u00e0 cot\u00e9 d’une Enfield, elle sonne comme un scooter…<\/p>\n
Alors que j\u2019\u00e9tais \u00e0 Mumbai, j\u2019ai rencontr\u00e9 un motard qui m\u2019a fait faire un tour de la ville sur sa belle. Un tour d\u2019Enfield au pays de l\u2019Enfield, ca ne se raconte pas, ca se vit, alors voil\u00e0 la vid\u00e9o. <\/p>\n
<\/p>\n\n\n