{"id":1450,"date":"2010-12-27T13:59:35","date_gmt":"2010-12-27T13:59:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lespassengers.com\/?p=1450"},"modified":"2021-06-07T22:37:50","modified_gmt":"2021-06-07T22:37:50","slug":"la-ville-de-la-vallee-des-fleurs-et-la-frontiere-azeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/2010\/12\/27\/la-ville-de-la-vallee-des-fleurs-et-la-frontiere-azeri\/","title":{"rendered":"La ville de la vall\u00e9e des fleurs et la fronti\u00e8re Az\u00e9ri"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Il y a deux semaines, lorsque nous sommes revenu \u00e0 Erevan, nous avons lou\u00e9 une voiture afin de d\u00e9couvrir le Nord du pays que ni l\u2019un ni l\u2019autre ne connaissions.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Nous nous sommes ainsi rendus sur les bords du lac Sevan. Nous faisons une pause dans la ville de Dzargatzor. Le nom de cette localit\u00e9 est amusante&nbsp;: elle vient en fait du mot \u00ab&nbsp;Dzarigs&nbsp;\u00bb fleur, et est la ville de la vall\u00e9e des fleurs.<br>Cette halte a une valeur particuli\u00e8re pour moi car c\u2019est ici que j\u2019etais venu pour la premi\u00e8re fois en Arm\u00e9nie, en 1992 soit un an apres l\u2019ind\u00e9pendance et seulement 3 ans apr\u00e8s la chute de l\u2019Union Sovi\u00e9tique.<br>Je m\u2019\u00e9tais retrouv\u00e9 en Arm\u00e9nie alors que j&#8217;avais que 11 ans et que je faisais parti des scouts arm\u00e9niens de France. L\u2019ind\u00e9pendance de l\u2019Arm\u00e9nie venant d\u2019\u00eatre d\u00e9clar\u00e9e une section allait \u00eatre cr\u00e9\u00e9e localement. C\u2019est ainsi que nous \u00e9tions symboliquement venu \u00ab&nbsp;passer le flambeau&nbsp;\u00bb \u00e0 la section locale.<br>Les souvenirs que j\u2019avais gard\u00e9 de Dzargatzor \u00e9taient une ville en ruine, des rues d\u00e9fonc\u00e9es et une mis\u00e8re omnipr\u00e9sente. Le trajet en bus depuis Erevan m\u2019avait paru interminable d\u2019autant que j\u2019avais eu la mauvaise id\u00e9e de m\u2019asseoir au fond, sans savoir que le moteur se trouvait l\u00e0-bas et me faisait rougir les fesses \u00e0 chaque acc\u00e9l\u00e9ration.<br>En rentrant dans Dzargatzor, je ne reconnais rien de ce que j\u2019avais vu il y a 17 ans. C\u2019est devenu une station de ski que des investisseurs \u00e0 grand coup de financement essaient de lancer. Les publicit\u00e9s de skieurs en pleine descente sont omnipr\u00e9sentes, \u00e0 tel point que je finis par me demander si ce n\u2019est pas \u00e0 Tigne ou Val Torrens que nous avons fini.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1453  aligncenter\" title=\"maisons\" src=\"https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/maisons.jpg\" alt=\"\" width=\"499\" height=\"205\" srcset=\"https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/maisons.jpg 640w, https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/maisons-300x124.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Apr\u00e8s s\u2019\u00eatre pas mal perdu dans la ville, on finit par retrouver les \u00ab&nbsp;maisons des \u00e9crivains&nbsp;\u00bb o\u00f9 j\u2019avais \u00e9t\u00e9 log\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9poque. De ces vestiges sovi\u00e9tiques il reste toujours des jolies maisons de bois de couleur, mais le capitalisme est pass\u00e9 par l\u00e0 et chacun des chalets a maintenant \u00e9t\u00e9 vendus individuellement.<br>Le b\u00e2timent principale qui nous servait de r\u00e9fectoire \u00e0 quand \u00e0 lui \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 en pension\/h\u00f4tel, bien qu\u2019il ait gard\u00e9 tout \u00ab&nbsp;son charme&nbsp;\u00bb sovi\u00e9tique.<br>Dzargatzor h\u00e9bergeait l\u2019un des centres d\u2019entrainement des \u00e9quipes olympiques de l\u2019URSS. Dans un contexte de guerre froide, le sport occupait une place centrale dans la comp\u00e9tition que se menaient l\u2019Est et l\u2019Ouest. De mes souvenirs d\u2019enfants je me rappelais un immense centre \u00e0 l\u2019abandon, avec de gigantesques gymnases fant\u00f4mes o\u00f9 tous le mat\u00e9riels et les agr\u00e8s \u00e9taient encore pr\u00e9sents mais que les athl\u00e8tes semblaient avoir brusquement fui. Je me souvenais aussi d\u2019abyssales piscines vides. En cherchant un peu nous finissons par retrouver le centre. Il a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9 Sport Complex.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1462 aligncenter\" title=\"IMG_0151\" src=\"https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_01511.jpg\" alt=\"\" width=\"448\" height=\"299\" srcset=\"https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_01511.jpg 640w, https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_01511-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><\/p>\n<p>C\u2019est maintenant un complexe h\u00f4telier ax\u00e9 sur le sport qui a r\u00e9habilit\u00e9 plusieurs des nombreux gymnases de l\u2019\u00e9poque ainsi que quelques bassins.<br>Certaines sculptures toujours accroch\u00e9es aux murs traduisent toujours le pass\u00e9 des lieux, et il reste encore du travail pour faire oublier l\u2019historique de l\u2019endroit, mais les choses sont clairement en mouvement.<br><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-1456 \" title=\"athletes\" src=\"https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/athletes.jpg\" alt=\"\" width=\"271\" height=\"471\"><br>En continuons notre route vers Dilijan, nous franchissons un col \u00e0 2300 m\u00e8tres. Le d\u00e9cor est celui classique que l\u2019on trouve dans les livres&nbsp;: pel\u00e9 et rocailleux. Une fois au sommet nous traversons un tunnel et c\u2019est cette fois-ci un tout autre d\u00e9cor qui s\u2019offre \u00e0 nous. D\u2019immenses for\u00eats touffues s\u2019\u00e9tendent jusqu&#8217;\u00e0 la ville.<br>Dilijan \u00e9tait c\u00e9l\u00e8bre pour son bon air qui a contribu\u00e9 \u00e0 l\u2019installation de nombreux sanatoriums dans la r\u00e9gion. Aujourd\u2019hui c\u2019est surtout pour les fa\u00e7ades de bois de ces maisons et \u00ab&nbsp;sa rue&nbsp;\u00bb dont la r\u00e9novation a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9 par le groupe Tufenkian.<br>Notre pause est br\u00e8ve et nous mettons le cap vers les monast\u00e8res d\u2019Aghpat et de Sanahin. Pour se faire nous d\u00e9cidons de rouler vers l\u2019Est et de longer la fronti\u00e8re avec l\u2019Azerbaidjian. Evidement les relations qu\u2019entretiennent l\u2019Arm\u00e9nie et l\u2019Azerbaidjian sont extr\u00eamement tendues.<br>Nous suivons une route qui longe la fronti\u00e8re. A une intersection nous demandons notre chemin \u00e0 un passant. Quelques minutes plus tard il nous explique que la route en face de nous a \u00e9t\u00e9 rouverte r\u00e9cemment. Elle est beaucoup plus courte que la principale mais aussi beaucoup plus dangereuse. C\u2019est en fait un chemin de terre entour\u00e9 de tranch\u00e9s pour se prot\u00e9ger des tirs de snipers. Apr\u00e8s quelques h\u00e9sitatons nous choisissons de l\u2019emprunter d\u2019autant que nous avons d\u00e9j\u00e0 vu plusieurs voitures immatricul\u00e9es en G\u00e9orgie s\u2019y engager. Nous ne nous arr\u00eatons pas et la zone semble effectivement tendue. Nous croisons plusieurs postes militaires arm\u00e9niens, camoufl\u00e9s et \u00e0 moiti\u00e9 enterr\u00e9s. Au loin nous discernons des anciennes zones habit\u00e9es o\u00f9 les maisons ont \u00e9t\u00e9 ras\u00e9es et incendi\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1459  aligncenter\" title=\"IMG_0241\" src=\"https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_0241.jpg\" alt=\"\" width=\"582\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_0241.jpg 640w, https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_0241-300x137.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 582px) 100vw, 582px\" \/><\/p>\n<p>Apr\u00e8s une quinzaine de kilom\u00e8tres nous rejoignons la route principale, et l\u00e0 encore un autre poste militaire et au loin une \u00e9glise, perch\u00e9e sur une colline. Nous nous en rapprochons. En nous voyons les militaires nous font des signes incr\u00e9dules de voir des touristes ici. L\u2019un d\u2019eux se rapprochent de nous. Il est peu bavard et ne nous dit ne pas conna\u00eetre le nom de l\u2019\u00e9glise dont il est pourtant poste \u00e0 quelques centaine de m\u00e8tres. Apr\u00e8s une br\u00e8ve visite des lieux, nous choisissons de reprendre la route cette fois-ci pour s\u2019enfoncer dans des terres belles et bien arm\u00e9niennes, en direction du monast\u00e8re de Aghpat.<br>Et en attendant le prochain post, un pele-mele photo comme \u00e0 nos habitudes&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-rich is-provider-flickr wp-block-embed-flickr\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<a data-flickr-embed='true' href='https:\/\/www.flickr.com\/photos\/lespassengers\/albums\/72157626308080940' title='Dzargatsor and Azeri border by lespassengers, on Flickr'><img src='https:\/\/live.staticflickr.com\/5097\/5543551124_ea87b52510_z.jpg' width='800' height='600' alt='IMG 0135'><\/a><script async src='https:\/\/embedr.flickr.com\/assets\/client-code.js' charset='utf-8'><\/script>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il y a deux semaines, lorsque nous sommes revenu \u00e0 Erevan, nous avons lou\u00e9 une voiture afin de d\u00e9couvrir le &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1454,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[12,53,67],"tags":[],"class_list":["post-1450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-armenie","category-dzargatsor","category-frontiere-azeri"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.lespassengers.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_0151.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1450"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8076,"href":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1450\/revisions\/8076"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lespassengers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}