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En attendant le prochain article… les dessous des prisons iraniennes…
Je confesse que mes articles se font un peu désirer ces derniers temps. A ma décharge, les connexions internet en Birmanie ne sont pas des plus rapides ni des plus nombreuses. Alors pour vous faire patienter un peu en attendant mon prochain post, je vous renvoie vers un article passionnant écris par un compatriote rencontré sur la route lorsque j’étais en en Iran. Son histoire n’est pas banale.
Nous nous sommes quittés le 1er janvier 2011 après avoir sobrement célébrer le nouvel an (l’alcool est interdit dans la République Islamiste pour ceux qui auraient oublié) avec un autre routard hollandais, Luke, rencontré sur place lui aussi.
Quelques heures après, alors que je reprenais la route … [lire la suite]
Les inédits iraniens – Le sanctuaire de Kashan
Pour ceux qui suivent mes posts, je vous avais dit qu’apres mes trois jours dantesque à Téhéran, j’avais choisi de mettre le cap sur Kashan.
C’est réputé pour être un bourg traditionaliste. Normal puisqu’il n’est situé qu’à 100 km de Qom, le centre du monde pour tous les barbus qui font les lois et la politique du pays. Arrivé sur place et un peu par hasard, je me retrouve dans un petit hôtel, le e-Shahan. Passage de réception sans histoire particulière, mis à part ma grande surprise d’être accueilli dans un anglais irréprochable.
Après avoir rempli les formalités d’usage, je rentre dans la cour, et soudain, changement complet de décor. C’est une maison persane refaite … [lire la suite]
Les inédits iraniens – Massoud, professeur de français…
Lorsque j’etais sur le territoire iranien, je n’ai pas pu poster tout ce que je souhaitais pour des raisons évidentes. Bien sur le pays est loin d’être aussi terrible pour les touristes, que ce que beaucoup qui ne le connaissent pas laissent penser. Mais évidement il y a certaines limites et ce qui est publié sur les sites est régulièrement relu. En outre avec mes énormes autocollant sur mes valises, difficile de cacher l’existence de ce blog.
Quoiqu’il en soit je suis maintenant sorti du territoire de la République Islamique, et je peux donc poster deux posts que je me gardais sous le coude depuis quelques temps. Le premier, c’est une video sur Massoud. Massoud … [lire la suite]
Bandar-Abbas: bye bye l’Iran!
Pour faire sortir ma fidèle Lizzie du pays, j’ai choisi de prendre le ferry pour Dubai. Et pour prendre le ferry, il n’y a pas d’autre choix que de rejoindre Bandar-e-Abbas, une ville au Sud de l’Iran, sur le Golf Persique.
Bandar Abbas a une histoire agitée. Une histoire en partie européenne, puisque le Shah a accordé des concessions maritimes aux Anglais, Hollandais puis Français. Au milieu du XVIIIeme siècle, son importance déclina et ce n’est que récemment, avec la guerre Iran-Irak, que son rôle est redevenue centrale dans l’économie iranienne. En effet l’autre port Bandar Busher, situé beaucoup plus à l’Ouest, est très proche de la frontière irakienne, et les iraniens ont préféré transférer … [lire la suite]
Shiraz – pas de roses, plus de pinard, mais des poètes…
Sur ma route vers le Golfe Persique je descends sur Shiraz. Malheureusement pour moi c’est un assez mauvais timing et j’arrive trop tard dans cette ville.
Trop tard pour pouvoir goutter au célèbre vin de Shiraz. Ce vin si célèbre qu’on soupçonne le cépage Syrah d’être dérivé du nom de la ville. Trop tard car depuis 30 ans et la révolution islamique, les vignes ne servent plus qu’à fournir du raisin de table et de l’huile de pépin de raisin… Quel gâchis !
J’arrive aussi trop tard mais cette fois-ci seulement de quelques mois pour pouvoir profiter des jardins de Shiraz. La ville en regorge, mais en plein mois de janvier, pas beaucoup de roses … [lire la suite]
Et pendant ce temps là à Yazd
Alors que je visitais les Tours du Silence Zoroastrienne, à Yazd, j’ai pu observer un groupe de jeunes. En France certains politiciens diraient qu’ils tiennent les murs… mais à Yazd, il n’y a pas de murs à tenir. Alors disons qu’ils occupent le désert.
Tandis que certains se servent du terrain comme d’une piste de motocross (en 125cc vous admirerez le talent), d’autres l’utilisent comme une piste de danse improvisée. Ils ne dansent pas vraiment le Mia, mais je crois reconnaitre une influence Michael Jacksonesque dans les pas. Je vous laisse plutôt juger:
Mais l’important pour moi, c’était surtout de pouvoir observer la jeunesse iranienne, qui ne me semble pas si différente de n’importe quelle … [lire la suite]
Concert dans le désert…
Alors que je me trouve à Garmeh, au milieu du désert du nord iranien, le propriétaire de la maison où je dors vient me chercher et me propose de le suivre. Dur de le questionner sur le pourquoi ou le comment puisqu’il ne parle pas anglais.
Je me retrouve dans une pièce assis sur des tapis à la lueur d’un feu de cheminée, et j’ai la chance d’assister à un concert: un concert dans le désert…
Et soudain, j’ai vu l’eau coulée dans le désert…
Après mon étape citadine à Ispahan, j’avais envie d’avoir une expérience du désert. On l’oublierai presque mais l’Iran est partagé par 2 immenses déserts : Dasht-e Kavir au Nord et Dasht-e Lut au Sud.
Et cela tombe plutôt bien car Ispahan n’est qu’a 450 kilomètres de Khoor, qui est en plein milieu du désert du Nord. C’est comme ca que ma fière Lizzie et moi-même décidons de nous lancer à l’assaut du désert. Pour avoir une expérience aussi fidele que possible je choisis de poser mes valises à Gameh, une oasis de 200 habitants.
La route est bonne, très bonne même, mais 300 kilomètres sans aucun virage finissent par devenir fatiguants. Elle traverse des paysages … [lire la suite]
Ispahan nesf-e Jahan
Les iraniens aiment la poésie, et c’est ainsi qu’au XVIème siècle, lorsque le Shah Abbas Ier fit d’Ispahan sa nouvelle capitale, une rime était en vogue à l’époque: Ispahan – Nesf-e Jahan. Soit littéralement : Ispahan est la moitié du monde.
Certes comme tous les orientaux, les Iraniens manquent peut-être de modestie. Mais force est de constater que cette ville est un absolu joyeux. Si je ne dois retenir qu’une seule chose d’Ispahan, c’est la place Naqsh-e Jahan, renommée récemment place de l’Imam. Cette place, tout le monde l’a déjà vu au moins une fois en photo, mais la voir en vrai est exceptionnel. Ce qui surprend d’abord c’est son immensité, mais le plus incroyable … [lire la suite]
Abyaneh , et le temps s’ est arrêté….
Sur la route qui me mène de Kashan à Ispahan, je choisis de faire un détour par un petit village au doux nom d’ Abyaneh. Plusieurs Iraniens m’ont recommandé de m’y arrêter.
Le village, perché à 2235m,se situe au milieu des montagnes. Le nombre d’ habitants est indéterminé, mais je ne miserai pas sur plus de la centaine; ce sont surtout de vieilles mamies ,toutes habillées du traditionnel châle fleuri.
Les maisons sont toutes identiques, en terre ocre, et le temps semble s’ être figé il y a quelques centaines d’ années. Même la langue que les gens parlent ici, le perse moyen, est une ancienne version du farsi, disparu depuis plusieurs siècles.
Inutile de … [lire la suite]
Aladin sans son tapis volant…
Pour raccourcir l’ étape Téhérhan – Ispahan, je choisis de m’ arrêter à Kashan. Kashan n’est pas très connue du grand public, et c’est bien dommage parce que c’ est une ville magnifique. Ce n’est pas très grand sur l’ échelle des villes iraniennes, avec “seulement” 320 000 habitants.
Mais Kashan y compris dans l’histoire a eu ses charmes reconnus par les plus grands. C’est ainsi que le Shah Abbas I, à qui l’ont doit la construction de la non moins majestueuse Ispahan, a demandé à être enterré à Kashan et non dans la ville qu’il a fait construire comme sa nouvelle capitale.
Pour développer son potentiel touristique plusieurs maisons historiques ont été restaurées .Ces … [lire la suite]
Bonne Année 2011 depuis Téhéran!
Après 2 jours de pause à Tabriz, pour m’acclimater à l’Iran, je mets le cap sur Téhéran. Pour m’y rendre c’est une aventure puisque je choisis de ne pas parcourir les 600 km qui séparent les 2 villes et de mettre ma moto dans un camion (impossible de la mettre dans le train pour une raison qui m’échappe encore)
C’est une belle expérience, puisque la première étape est de me faire comprendre par les camionneurs qui ne parlent que Farcis. Cette première étape prend prêt de 2 heures, et finit au siège d’une société d’import/export où l’assistante de direction parle anglais et me sert d’interprète.
La seconde étape, tout aussi éducative, consiste à monter la … [lire la suite]
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