argentine
La fin de la route 40…
Après plus de 2 mois à arpenter les pistes argentines, il était temps pour moi de changer de pays. La Ruta 40 traverse l’Argentine du Sud au Nord sur une distance de 5431 kilomètres de Ushuaia à La Quiaca. En reprenant mon journal de bord, je m’aperçois qu’avec tous les détours que j’ai faits dans le pays de Maradona, c’est presque 9500 kilomètres qu’il m’a fallu pour relier Ushuaia à La Quiaca, mais qu’importe: j’y suis!
Alors que j’entre dans la ville la plus au Nord d’Argentine, je découvre des rues poussiéreuses et une ambiance de ville frontière. De nombreux camions sont stationnés en double file, attendant de pouvoir franchir la douane. C’est la vingtième … [lire la suite]
Théâtre d’ombres dans le Nord de l’Argentine
Après mon passage à Cordoba et mon initiation à l’histoire des Jésuites qui ont fondé cette ville, il est temps de reprendre ma route direction plein Nord. La prochaine ville dans ma ligne de mire est Salta, qui est à plus de 1000 kilomètres de Cordoba.
Pour y aller, je choisis de ne pas suivre la route principale, mais d’emprunter la Ruta 40 en faisant quelques détours pour visiter plusieurs parcs nationaux. Le Nord de l’Argentine est réputé être très différent du reste du pays, et c’est le cas… C’est d’abord les paysages qui changent: après les plaines fertiles de la Pampa et les immenses exploitations viticoles de Mendoza, la végétation disparaît lentement. En traversant … [lire la suite]
Salta – La Casona del Molino
Quelle joie d’arrivée à Salta. La Chérie Moya et moi avons été tellement secoués pendant la dernière semaine de voyage que nous décidons de nous accorder quelques jours de repos avant de reprendre la route.
Arrivés à Salta, nous découvrons une ville sympathique encaissée entre les montagnes. Un peu de villégiature et quelques visites de musées plus tard, il est temps d’aller me rassasier. Et plutôt que d’aller dans un restaurant, je choisis de me rendre dans une peña au nom chantant : La Casona del Molino.
Comment ça, vous ignorez ce que c’est qu’une peña ? Et bien figurez-vous qu’en arrivant à Salta moi non plus, et c’est en rencontrant une Argentine sur place … [lire la suite]
Vino Fiesta en Mendoza
Je ne suis pas raisonnable, c’est un fait et j’en ai la confirmation quasiment tous les jours. Après ma semaine passée à apprendre le tango à Buenos Aires, je décide de mettre ma remontée plein Nord en suspend pour quelque temps, pour me rendre à Mendoza.
Mendoza est située à 1000 kilomètres à l’Ouest de Buenos Aires, quasiment à la frontière avec le Chili. Blotti contre la chaine andine, c’est autour de cette ville que les Argentins ont choisi de cultiver l’immense partie de leurs vignobles. La région de Mendoza était à l’origine un immense désert aride, qui bénéficie d’un ensoleillement quasi permanent.
Pour palier au manque d’eau, les colons espagnols, qui 400 ans avant … [lire la suite]
Buenos Aires – Unos dos tres, quatro cinco seis…
4200 kilomètres en 6 jours, cela fait une trotte. Mais si j’ai décidé de parcourir une telle distance en si peu de temps, c’est que le grand désert patagonien ne présente que peu de points d’intérêt. Sa beauté repose dans son immensité et sa constance. Des paysages à la végétation rase, usée par les vents. L’autre raison qui m’a poussé à me hâter était que j’avais rendez-vous à Buenos Aires avec Flo, que certains d’entre vous connaissent, et qui m’a fait le plaisir de venir passer une semaine avec moi dans la capitale argentine.
Cette visite impromptue, tout aussi agréable et bienvenue qu’elle soit a fait peser sur mes épaules une grande pression: Mademoiselle venait … [lire la suite]
La Ruta 3
Départ de Punta Arenas et c’est parti pour 4200 kilomètres. La seule pause que je m’accorde est pour me rendre à la Péninsule de Valdès voir les orques tueurs, qui ne daigneront même pas me montrer le bout de leur nageoire.
Rouler 4200 kilomètres, principalement en ligne droite peut paraitre rébarbative, mais j’adore l’exercice. Cela permet de mieux se rendre compte de l’immensité de la Patagonie. Traverser les paysages pelés durant des dizaines et des dizaines d’heures, ne rien voir d’autre que le néant durant tout ce temps est inspirant et me laisse le temps de réfléchir face à notre insignifiance face aux éléments.
Pour me tenir compagnie, je n’ai pas grand chose de plus … [lire la suite]
Départ (mouvementé) de Terre de Feu
En quittant Ushuaia, et en regardant le canal de Beagle s’éloigner dans mon rétroviseur, je prends conscience que la route vers Buenos Aires va être longue. 5200 kilomètres pour être précis, qui vont consister principalement en une grande ligne droite qui traverse le gigantesque désert patagonien.
J’ai arrêté deux étapes: la première est Punta Arenas au Chili, une étape logistique pour faire décabosser le cul de la Chérie Moya (cf article précédent). La seconde à la Péninsule de Valdès pour essayer d’observer les orques tueurs qui attaquent les bébés phoques sur les plages à la fin de l’été. La vidéo ci-dessous n’est pas de moi, mais donne une idée du spectacle
Première étape, … [lire la suite]
Ushuaia – La Fin del Mundo
19 janvier 2012, 14h17: ca y est, après 16 mois sur les routes, j’arrive enfin au bout du monde! C’est avec deux autostoppeurs ramassés un peu plus tôt au nord sur la route, que je franchis les panneaux d’entrée d’Ushuaia.
J’ai entendu beaucoup de choses sur cette ville, beaucoup de commentaires de personnes déçues par le peu d’activités que la ville propose et ses attraits limités comparés à la Patagonie. C’est un fait, Ushuaia dispose de peu de trésors cachés; l’essentiel de l’activité s’articule pourtant autour du tourisme, bien que les parcs nationaux avoisinant ne peuvent en aucun cas rivaliser avec leurs grands frères patagoniens, et la visite des quelques musées de la ville est … [lire la suite]
Inondations en Terre de Feu…
Je suis arrivé en Terre de Feu la veille. Des paysages rapés, des arbres que les locaux surnomment les bandera trees (arbres drapeaux), qui dans leur détermination à vivre ont su s’adapter aux contraintes éoliennes. Ils ont poussé horizontalement et se sont orientés dans la direction des vents dominants.
Sur la route les vestiges de la brève soif de l’or, qui a poussé des milliers de croates à émigrer dans cette zone au début du XXème siècle sont encore visibles. Leur enthousiasme aura été de courte durée; décus par les faibles quantités de métal jaune qu’ils trouvèrent sur place, ils se reconvertirent dans l’élevage extensif d’ovins.
Sur la route les interminables clôtures barbelées trahissent la … [lire la suite]
La diva Fitz Roy…
Les Argentins et les Chiliens ne s’apprécient guère. Conflits passés, soutien des chilien aux anglais durant la guerre des malouines (je reviendrais sur ce sujet au cours d’un prochain post), rivalités diverses… tout est bon pour alimenter les ressentis entre les deux voisins.
Les parcs nationaux ne font pas exception à la règle et la compétition entre les deux plus célèbres d’entre eux “Torres del Paines” le chilien, et “Los Glaciares” l’argentin est rude. Choisir lequel de ces deux parcs est le plus beaux reviens un peu a répondre à la question “qui préfères tu entre ton père et ta mère”.
Oui sauf que lors de mon passage, ce choix a été beaucoup plus simple. … [lire la suite]
Yo tango una auto con una bong
El Calafate – Argentine, 6 janvier 2012, 17h41 l’heure du crime.
J’arrive de Chaiten et j’entre tout juste dans la ville d’El Calafate. Je me trouve sur l’avenue principale de cette ville argentine.
Je n’ai qu’une seule chose à l’esprit: trouver un pneu de rechange pour Chérie Moya qui roule depuis maintenant 1300 kilomètres avec une roue de secours lisse qui fait 10 pouces de diamètre de moins que les trois autres roues. En fait je mens, j’ai une deuxième chose à l’esprit : j’ai faim.
A l’entrée de la ville, je vois un panneau « Gomeria ». Je me gare en double file. Marion n’aime pas ma « place de stationnement » car … [lire la suite]
La Cueva de Los Manos: nos ancêtres les graffeurs
En 1995 le groupe de rap français NTM sortait un album qui deviendra culte: Paris sous les bombes. Ils parlaient des bombes de peinture bien évidemment, qui servaient aux sauvageons de l’époque à graffer dans le métro parisien. Le graffe s’affichait au grand jour en France comme il l’avait fait quelques années auparavant aux USA, et les autorités n’allaient pas tarder à prendre des mesures radicales pour punir les vandales.
Pourtant en consultant les livres d’histoire, elles auraient vu que l’art du graffe est ancestrale. Joey Star et Kool Shen pourraient ainsi se revendiquer comme de lointains héritiers des premiers hommes qui vivaient en Patagonie il y a 10 000 ans et qui ont laissé … [lire la suite]
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