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La Paz
La Route de la Mort en Bolivie aka El Camino de la Muerte
Lorsque je vivais encore en Angleterre, j’étais un fan inconditionnel du show TV Top Gear. Je suis sûr que la plupart d’entre vous en ont déjà entendu parler, mais pour ceux qui vivraient sur une autre planète, il s’agit d’une émission de télévision britannique centrée sur l’automobile et tous les objets roulants y compris non identifiés. Pour ceux qui n’auraient jamais vu un épisode de ce show déjanté, ne pensez pas que c’est une émission rasoir du même type que Turbo sur M6. Les budgets de production alloués par la BBC sont pharaoniques et permettent aux trois animateurs (Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May) de s’offrir toutes les fantaisies et folies qui leur passent … [lire la suite]
Disculpa, donde hay una Peluqueria?
Pendant que la Chérie Moya se faisait réparer le cardan, j’en ai moi aussi profité pour faire une pause technique, et me faire… couper les tiffs. La règle que je me suis imposé depuis mon départ est qu’un coiffeur ne doit pas me couter plus de 5 euros. Les coiffeurs de rue de La Paz respectent parfaitement ces critères puisque sans aucune négociation, je trouve au détour d’une ruelle très peu touristique de la capitale un Figaro qui me propose une coupe et un rafraichissement de ma barbe khoménite pour… 2 euros. Marché conclus!
J’entre dans son bouiboui qui est coincé entre des boutiques spécialisées dans la réparation des phares de voitures. Dans tous les … [lire la suite]
La Paz, 4200m et l’anarchie la plus haute du Monde
2 jours, 600 kilomètres de route dont 300 de piste et une belle frayeur plus tard, j’arrive enfin à La Paz, la capitale bolivienne. J’entre dans la ville par le Nord en traversant le quartier d’El Alto. Situé au sommet d’une des collines entourant la ville, c’est l’un des quartiers les plus populaires de la ville, et administrativement parlant une commune distincte de La Paz. L’immense avenue à 6 voies que j’emprunte longe un dédale de magasins aux stocks désordonnés. La chaussée est défoncée par endroit, et je dois en plus des trous et des plaques d’égouts manquantes prendre garde d’éviter aussi les porteurs qui ont leur dos tellement chargé de marchandises qu’ils ne peuvent voir … [lire la suite]
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